Lando Norris, de McLaren, fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres previa al Gran Premio de Barcelona-Catalunya, con tan solo 0,057 segundos de diferencia entre el Campeón del Mundo y George Russell, de Mercedes, y su compañero de equipo Oscar Piastri.

Los 22 pilotos habituales participaron en la segunda sesión de una hora del viernes, aunque siete de ellos cedieron su puesto para la FP1, ya que sus coches fueron conducidos por pilotos novatos.

Casi de inmediato, Max Verstappen estuvo a punto de igualar el mejor tiempo registrado por Russell en la sesión inaugural, pero con el compuesto más duro de los neumáticos Pirelli en lugar del más blando, y el tiempo de 1m 16.452s del holandés puso de manifiesto la evolución del circuito de Barcelona-Catalunya.

Piastri se convirtió en el primer piloto en bajar de 1 minuto y 16 segundos con un tiempo de 1 minuto y 15,724 segundos con neumáticos medios, mientras que Verstappen luchaba con su Red Bull, que tenía problemas de agarre con los neumáticos duros.

Russell también tuvo problemas, sufriendo un repentino sobreviraje en la larga curva a la derecha de la curva 3 que lo envió brevemente fuera de pista. Tras recuperarse de ese momento de tensión, Russell ascendió al segundo puesto, a dos décimas de Piastri con neumáticos medios.

Instantes después, se desplegó brevemente un coche de seguridad virtual cuando, cerca de los 20 minutos, el Racing Bull de Liam Lawson se detuvo al salir del pit lane. Una vez retirado el coche averiado, Verstappen se convirtió en el primer piloto en montar los neumáticos blandos, mientras la atención se centraba en las simulaciones de clasificación.

Pero el cuatro veces campeón del mundo solo pudo ascender hasta la tercera posición, aún a cinco décimas del mejor tiempo de Piastri, ya que otros pilotos pronto siguieron la misma estrategia de neumáticos al acercarse a la mitad de la carrera.

Charles Leclerc se colocó en la segunda posición entre Piastri y Russell, antes de que el piloto de Mercedes estableciera un nuevo récord con un tiempo de 1m 15.435s, mientras que su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, que no había participado en la FP1, quedó a cinco décimas en la cuarta posición.

Piastri mejoró su tiempo hasta situarse a tan solo 0,048 segundos del mejor tiempo de Russell, antes de que su compañero de equipo en McLaren, Norris, quien al igual que Antonelli se había perdido la FP1, se colocara en lo más alto de la tabla de tiempos con un 1m 15,426s, que se mantuvo como el mejor tiempo por 0,009s hasta la bandera a cuadros.

Leclerc quedó cuarto, por delante de Antonelli, Verstappen, los Racing Bulls de Arvid Lindblad y el Audi de Gabriel Bortoleto.